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Negocios - Brinda servicios de clase mundial

Aeroman inaugura hangar y se vuelve el mayor centro de mantenimiento aéreo de América Latina

La compañía invirtió US$45 millones en el proyecto. Con la ampliación tiene capacidad para dar servicios de mantenimiento aéreo a 35 aeronaves en simultáneo. La compañía genera más de 3,000 empleos directos y tiene un impacto en mil adicionales

HANGAR 6  (1)
Aeroman inaugura hangar y se vuelve el mayor centro de mantenimiento aéreo de América Latina

Aeroman, compañía parte de MRO Holdings, inauguró hoy el sexto hangar de su Maintenance, Repair and Overhauling (MRO) en el Aeropuerto Internacional El Salvador monseñor Óscar Arnulfo Romero y Galdámez, según el comunicado enviado por la empresa esta tarde.

El Proyecto comenzó a construirse en marzo de 2018. El nuevo hangar se levanta en un área de 2,000 metros cuadrados donde se tendrá capacidad para dar mantenimiento a 14 aeronaves.

Aeroman ha invertido más de US$21 millones en el nuevo hangar que en su etapa de construcción generó más de mil empleos nuevos que se completarán al cierre del 2019. Asimismo se tiene proyectado el ingreso de 20 grupos de 28 personas cada uno totalizando 560 nuevos técnicos, en entrenamiento, para lo que resta del 2019 con el fin de reforzar la oferta de servicios para el año 2020, producto de la puesta en funcionamiento del nuevo Hangar 6 a total capacidad.

Más de 700 nuevos empleos fueron creados para cubrir las necesidades de la construcción del Hangar 6, dando oportunidad a técnicos en mantenimiento aeronáutico de cumplir el sueño de estar en Aeroman y poder tener una mejor calidad de vida.

El proyecto, además, tiene visión a futuro, ya que tendrá capacidad para recibir y atender a los nuevos Boeing 777 que saldrán al mercado en el 2020, uno de los mayores aviones comerciales del mundo con una envergadura total de 71 metros.

El hangar 6 cuenta con dimensiones más grandes que su antecesor, el hangar 5. Además, que la estructura es mucho más amplia, permitiendo más espacio para almacenar piezas de herramientas.

Habrá servicios adicionales en el área de talleres: sala de limpieza, lijado, lavador, pintura, plásticos y asientos.

“En 2014 iniciamos una inversión de US$120 millones para ampliar nuestras operaciones llegando a contar con 2 mil colaboradores, lo que nos convierte en la empresa que genera empleo calificado para muchos jóvenes, entre ellos, mujeres talentosas con la voluntad de incursionar en este mundo de la aeronáutica”, dijo Alejandro Echeverría, CEO de Aeroman.

"Hace cinco años, este MRO tenía 11 líneas de producción. Este año, con mucho orgullo, inauguramos un nuevo hangar, con el que este moderno centro tiene capacidad de dar servicios de mantenimiento a 35 aviones en simultáneo", dijo Roberto Kriete, presidente de la Junta Directiva de Aeroman.

“Hoy reconfirmamos nuestro compromiso con El Salvador. Hoy le decimos al  mundo que el talento salvadoreño es capaz de brindar servicio de mantenimiento a aeronaves de las aerolíneas más grandes del mundo. Nuestra gente nos ha llevado hasta este momento soñado. Seis hangares se dicen fácil, pero son el resultado de más de 35 años de historia”, agregó el señor Kriete.

El nuevo hangar vuelve a poner al talento salvadoreño en alto. Esta infraestuctura está diseñado para recibir y hacer mantenimientos a las aeronaves más modernas de la industria, entre ellos al Boeing 777 de nueva generación, el avión de largo alcance, de fuselaje ancho, con capacidad de transportar a más de 500 pasajeros. La firma es parte de MRO Holdings, que reúne a tres centros MRO: Flightstar Aircraft Services en Florida, EE.UU., Aeroman con sede en El Salvador y TechOps, con sede en Querétaro, México.

De acuerdo con la Vicepresidenta de Talento y Cultura de Aeroman, Cristina Guirola, “hoy con esta inauguración del hangar 6 podemos decir que la clave en el desarrollo de Aeroman es una: creer y centrarse en el talento de nuestra gente”

La estación reparadora de Aeroman en El Salvador está certificada para atender naves de las familias A320, A319, A321, además del nuevo A320neo y el gigante A330 de Airbus. Además de los aviones de la brasileña Embraer.

Aeroman, es para muchos, la empresa de los sueños, el camino para una carrera en una industria altamente tecnificada. El MRO es la casa de una gran familia, donde se cuenta con un buen ambiente de trabajo y es sin duda un lugar de crecimiento.

“Nuestros colaboradores son el pilar y el corazón de nuestra organización y su compromiso con la calidad es lo que nos hace ser grandes y llegar cada vez más lejos” dijo don Roberto Kriete.

A este esfuerzo se ha sumado la Corporación Reto del Milenio (MCA. por sus siglas en inglés) por medio del programa FOMILENIO II, mediante el que se capacita a más de 800 jóvenes, en materia de aeronáutica civil.

Sobre Aeroman

Aeroman es una compañía líder de la industria aeronáutica en facilitar mantenimiento, modificación y pintura de fuselaje pesado para algunos de los principales propietarios y operadores de aeronaves del mundo.

La compañía tiene más de 35 años de experiencia en el sector y es uno de los más grandes centros de mantenimiento aéreo del continente americano.

Hitos:

1983: Nace la estación reparadora con 30 colaboradores.

2007: Se construyen el Hangar 2 y Hangar 3 de tres posiciones cada uno y se firman contratos de servicio con las líneas aéreas: Volaris, US Airways y Southwest.

2011: Celebra 1.000 chequeos realizado, da trabajo a 1.800 empleados. Se firma contrato con DELTA Airlines

2012: Construye el Hangar 4 de cuatro posiciones. Expande su capacidad para poder atender 12 líneas de aeronaves de cabina angosta en simultáneo.

2013: Cumple 30 años. Delta Air Lines se une como nuevo cliente, permite que se abran dos nuevas líneas de producción.

2014: Comienza a dar servicio de mantenimiento a aeronaves Boeing 737NG.

2015: Se construye el Hangar 5 con capacidad de más de 8 aviones simultáneos y ya genera más de 2.300 empleos directos. Tiene capacidad para atender a 21 aeronaves en simultáneo.

2019: Inaugura su Hangar 6 y eleva su capacidad para atender a 40 aeronaves en simultáneo. Su fuerza laboral es de 3.000 colaboradores y se prepara para atender a los aviones más grandes de la industria.

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