Los conductores de transporte de plataformas digitales como Uber e inDrive propusieron a los diputados de la Asamblea Legislativa, regular las tarifas y brindarles seguridad jurídica a los que se dedican a este trabajo.

Para ello, los diputados de la Comisión de Obras Públicas, Transporte y Vivienda continúan recabando insumos para crear la Ley Especial para el Transporte Selectivo.

El representante de Conductores Independientes de Plataformas Digitales de El Salvador (CIPDES), Roberto Campos, propuso la suspensión permanente de cuentas por el cometimiento de los delitos: acoso sexual, tráfico de ilícitos, robo, hurto, asaltos y privación de libertad. Además detalló que es indispensable para los conductores que trabajan bajo la plataforma presentar solvencia, antecedentes penales y DUI, sin embargo no existen estos requisitos para los usuarios.

El representante de CIPDES, Alexis Márquez, propuso regular las tarifas estableciendo un cobro por kilómetro, es decir, una relación de dólares por cierta distancia.

"Con los actuales costos de operación, es imposible que un conductor realice un viaje con margen de ganancia. Creemos que deben ser contemplados muchos aspectos a la hora de regular las tarifas", dijo el representante de CIPDES, Alexis Márquez.

“Uno de los objetivos de la regulación que estudiamos es darle la seguridad a los conductores de estos servicios de seguir llevando el sustento a sus casas. Hay muchos temas donde deberemos involucrar a más entes”, comentó el presidente de dicha mesa de trabajo, Salvador Chacón.

Otras de las solicitudes de los conductores de estas aplicaciones es que se tenga una compensación por viajes nocturnos, por viajes cancelados y tiempo de espera. Los conductores dijeron que no puede ser posible que tengan viajes de $1 o de $1.20.

Los conductores justificaron que estas solicitudes se deben a que sus ingresos, en el último año, se vieron reducidos en un 30%.